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• 1、曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?
• 2、售价9180元,国产大阳又出新车天翱DY150,国四电喷,极速98km
• 3、国民中型轿跑新宝骏RC—6,溜背车身,太有范了
• 4、国产硬派越野车对决,坦克300对比北京BJ40
• 5、30万级别的越野车仅存的对手——哈弗H9和撼路者

曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?

当初东南汽车推出东南DX7的时候，希望这款紧凑型SUV能成为这家自主品牌车企的“救世主”。一开始，东南DX7确实卖得挺好，一度让东南汽车看到了复兴的希望。但是，随着时间的推移，关于东南DX7有异响、油耗高等投诉不断增多，口碑反响也是直线下滑，销量表现自然也受到了较大影响。

比如这期我们要介绍的三款车，红旗HS5和长安UNI-T价格都不算便宜，卖得却相当火爆，备受消费者追捧，而比亚迪宋pro，也是异军突起，月销过万辆。

第1名：五菱宏光不过，最让人瞩目的还是莫过于我们国产车的骄傲——五菱宏光。这款MPV以其耐用的制造工艺和多用途性，成为了创业者的理想选择。五菱宏光的销量在短短数十年间就突破了400万辆大关，其在市场上的独特吸引力可见一斑。宏光以其耐用的制造工艺著称，多年来基本无需进行大规模维修。

在新能源领域，其实国产高端的认可度更高，30万+的车型也备受追捧，其中作为蔚来旗下的中高端车型蔚来ES6也是很有代表性的一款。新势力车企出品，外观未来感十足，内饰科技感满满，配置丰富，这款车不管是外观内饰还是整体性能表现，在国内汽车行业都处于领跑行列。

比亚迪F3 对于这款车的详细介绍，大家可以看之前的一篇文章《这才是真正的代步神车，3万多的燃油车，比买辆摩托强多了》。

第三名是哈弗M6，三年保值率为726%。这款车性价比超高，在紧凑型SUV市场深受欢迎。第二名是丰田RAV4，三年保值率为720%。跟CR-V一样，RAV4也是紧凑级SUV的常青树之一。第一名是坦克300，三年保值率竟然高达80.42%。这款车一经推出便供不应求备受追捧。如今虽然热度过去但依然深受欢迎。

售价9180元,国产大阳又出新车天翱DY150,国四电喷,极速98km

1、在正式亮相之后国产⭕⭕⭕⭕XXXX振车，这款大阳天翱DY150也是公布国产⭕⭕⭕⭕XXXX振车了官方售价，只有9180元，对比目前国内同级别使用代步通勤摩托街车，这款车的售价还不到万元级别，相对来说具有很大的竞争优势。

2、这款天翱DY150作为一款150级别的国四电喷实用型代步街车，它的外观设计采用当下年轻人最喜欢的运动风格，颜值非常不错，而且在配置当中也属于同级别车当中的高端配置，再加上它比较出色的动力性能，完全可以满足车手们的城市通勤代步。

3、总体来说，在目前的150cc使用通勤街车当中，售价大部分都是在万元以上。对于大阳旗下这款摩托车，小编自我感觉在这个价位当中表现还是比较不错的，虽然说配置表现并不是特别突出，但一切搭配都是以实用为主。并不像现在的多数车型，整体都是在拼配置，加价格。

国民中型轿跑新宝骏RC—6,溜背车身,太有范了

首先新宝骏RC—6国产⭕⭕⭕⭕XXXX振车的外观源自R 平台打造，是 R 平台国产⭕⭕⭕⭕XXXX振车的第一款轿车。我们先来看一下新车的前脸部分，采用了宝骏星际几何的设计语言，前脸六边形的中网设计大面积采用星空点状造型设计的进气格栅，中央位置新宝骏品牌钻石 LOGO 标志，配合上两侧犀利扁平的大灯，看上去逼格满满，豪华感十足。

新宝骏RC-6是基于宝骏“R平台”打造，定位于中型车，全系标配车联网，并搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案，从而实现硬件互助等功能。用户可以通过手机和汽车进行资源共享，实现“手机即车机”的智能网联体验。那么，你能否接受这样一台追求极致科技的座驾呢国产⭕⭕⭕⭕XXXX振车？下面一起来看一下这款车型的产品实力。

侧身方面，宝骏RC-6能够提供硬朗的双腰线车身+溜背式车顶，视觉表现中规中矩。空间方面，宝骏RC-6的长宽高分别为4925/1880/1580 毫米，轴距为2800毫米，前后排空间更为富裕，能够与家用市场相匹配。

不同于新宝骏RC-6，新宝骏RC-5 U型前格栅结合分体头灯的设计，前脸和家族车型新宝骏RM-5有诸多相似之处。不变的是溜背样式的短巧车尾，新宝骏RC-5保有很浓厚的轿跑风格。相比于新宝骏RC-6，RC-5在造型设计上更放开手脚，采用贯穿尾灯这一时下流行元素。

新宝骏RC-6（48—138万元）最后一位是来自新品牌新宝骏的RC-6，虽然到的有点儿晚，可它却来势汹汹。首先要知道它定位于中型车，不过它还不是一般的中型车，而是充满了跨界以及轿跑风格的混搭范儿。

宝骏RC-6采用了全新的家族式设计，星空点阵镀铬装饰的进气格栅，配合炯炯有神的前大灯，看上去非常运动与时尚国产⭕⭕⭕⭕XXXX振车；车身侧面线条比较流畅，凌厉的腰线贯穿头尾；当然，最引人注意的是，溜背式尾部设计，配合微微向上翘的小尾翼，颇有轿跑的感觉。

国产硬派越野车对决,坦克300对比北京BJ40

两车的底盘结构相同，非承载车身+分时四驱系统出身正统。上坡辅助、坡道缓降、低速四驱与蠕行模式也都是标配。但全新BJ40仅标配了中央差速器锁止功能，前后桥限滑差速器均需要选配。而坦克300的三把锁则是标配，且额外支持坦克转弯，并可以选装前部绞盘。显然，在越野这个硬核配置方面，坦克300优势更明显。

BJ40采用越野悬浮双联屏设计，配备25英寸全液晶仪表、18英寸中控液晶显示屏和18英寸副驾娱乐屏，提供了更加丰富的信息展示和娱乐功能——这种时下流行的智能座舱设计风格，让硬派越野车的科技感扑面而来。

另外实用性配置北京BJ40又多出方向盘加热和记忆、高通8155芯片、前排座椅按摩（坦克300只有主驾驶座椅按摩）、12喇叭燕飞利仕音响、256色氛围灯等功能，所以说城市通勤较多的场景选北京BJ40会好一些。坦克300在越野配置上要占优势，前后桥差速锁、手动拖挂钩等功能是标配，而北京BJ40还需要选装才能拥有。

作为国内硬派SUV造车领域的两大巨头，坦克系列和BJ系列均是越野爱好者在国产品牌领域的首选车型。

北京BJ40车尾部分，D柱是隐藏式涂装风格，尾灯是F形的轮廓设计，内部光源结构很别致。背挂式的备胎是硬派SUV的标志性设计。

全新的坦克300搭载的是0T涡轮增压发动机，配备的是8AT变速箱，最大马力是227匹，最大扭矩是387牛米，并且还搭载了分时四驱系统，非承载式车身，整个动力输出和越野能力都是相当的不错。

30万级别的越野车仅存的对手——哈弗H9和撼路者

1、哈弗H9和 撼路者在这样国产⭕⭕⭕⭕XXXX振车的大背景下国产⭕⭕⭕⭕XXXX振车，逐步浮出水面，一款是国内越野车的扛鼎之作，一款是仅存的30万级别合资越野车，两车价格有重叠。另外BJ80其实也在这个价格区间，最近还推出了0T的发动机，但是BJ80个性确实太过于突出，似乎不太适合家用，所以这里就不讨论这款车了。

2、个人观点根据性能对比和基本信息对比，哈弗H9在价格、发动机、底盘等方面表现更为出色，而福特撼路者在油耗方面表现较优。如果您更注重价格和发动机性能，可以选择哈弗H9；如果您更注重燃油经济性，可以选择福特撼路者。综合考虑，个人建议选择哈弗H9。

3、但随着哈弗H9的上市，凭借三把锁、CCO低速越野巡航等配置，成为自主越野SUV的兄弟，最高售价仅为228万元。性价比可谓一骑绝尘。哈弗H9 随着哈弗H9的火爆，很多品牌都盯上了30万级越野车市场，福特修卡就是其中之一。

4、如果想要空间和价格，哈弗H9也是个不错的选择。老款的H9中，还是有柴油动力可选的，不过目前，全系都搭载的是224马力0T汽油发动机。外观上看，哈弗H9依旧使用的细长头灯，中网改为了竖排镀铬设计，每一个条幅都设计得很粗壮。